信息时报讯 （记者 成小珍 林丹） 昨日，广州新机场项目开工活动在佛山市高明区举行。这座服务珠江西岸、辐射粤西地区、赋能粤港澳大湾区高质量发展的现代化国际航空枢纽，正式从蓝图迈入建设阶段，为粤港澳大湾区世界级城市群建设再添动力支撑，开启区域航空协同发展的全新篇章。

预计年旅客吞吐量3000万人次

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群。在这幅“世界级机场群图景”中，广州新机场与广州白云国际机场资源优势互补、协同发展，将更好地实现粤港澳大湾区世界级机场群与城市群联动发展。

根据规划，广州新机场性质为国内民用枢纽机场，是广州国际航空枢纽的重要组成部分、粤港澳大湾区航空枢纽之一，同时承担着大湾区西部综合交通枢纽的职能。本期工程项目总投资418.08亿元，其中机场工程359.09亿元。将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米的航站楼、94个机位以及相应配套设施，预计能满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。

从佛山祖庙、龙舟等汲取设计灵感

据了解，广州新机场在设计上深度融合“岭南文化”与“四型机场”建设要求，从佛山祖庙、龙舟、醒狮等传统文化元素中汲取灵感，采用六指廊构型与流线型交错拱屋顶，既高效利用站坪空间，又蕴含“千龙竞发”“雄狮醒耀”的时代寓意，将成为彰显岭南文化自信的门户地标。航站楼内部将打造岭南特色园林景观与现代科技感值机区，全面构建“平安、绿色、智慧、人文”的现代化机场运营体系，实现安全防控智能化、工程建设低碳化、运行管理精细化、旅客服务品质化。室内设计中，现代风格与传统韵味相得益彰：值机大厅的空间意象源于龙舟泛起的涟漪，柔美的天花线条灵动如流水；值机岛充满科技未来感，直观展现佛山先进现代制造业的硬核实力。

为实现多方式联运高效衔接，广州新机场将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际铁路等多条区域干线轨道交通，周边同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网。通过轨道交通上方设置的值机换乘大厅及综合交通中心，实现航空与铁路、公路等多种交通方式的“无缝衔接”。未来，旅客可在交通中心内同层完成值机、行李交运，便捷换乘其他轨道交通或地面交通。

建成后将服务广佛肇及周边超2000万人口

粤港澳大湾区2025年经济总量预计突破15万亿元，这片热土所催生的航空市场需求同样旺盛——2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。国际机场协会预测，到2035年，粤港澳大湾区航空客运需求量将达4.2亿人次。广州新机场选址佛山市高明区，旨在优化大湾区机场群“东强西弱”格局，为粤港澳大湾区世界级机场群补齐“关键拼图”、探索协同发展新模式。

新机场建成后，将直接服务广佛肇及周边超过2000万人口，同时与广州白云国际机场资源优势互补、协同发展，将更好地实现粤港澳大湾区世界级机场群与城市群联动发展。未来，广州新机场将根据功能定位差异化布局航线，与广州白云国际机场共同托举广州国际航空枢纽实现能级跃升，提升全球竞争力。