今年上半年，和汽车价格相关的新闻报道频上热搜，“腰斩式降价”“跌破6折”“1字出头”等销售口号层出不穷。这场从去年开始的“价格战”，吸引众多车企跟风入局，以价换量，消费热度不断攀升。广州多家汽车4S店表示，终端优惠力度比以往大，到店看车的消费者不断增多。而近日公布的部分车企上半年成绩单中，传统自主品牌和造车新势力表现亮眼，有车企还上调年度销量目标。

业内专家认为，“价格战”是特定时期的产物，在新产品价格调整到位后，预计未来市场竞争仍将回归到以促销为主。

A10～A11文、图 信息时报记者 王颖婷（除署名外）

记者走访

“降价潮”席卷大部分汽车品牌

目前，“降价潮”已席卷大部分汽车品牌。广州奔驰4S店销售人员告诉记者，现在纯电车优惠很大，还能享受贷款三年免息的优惠，他指着摆放在展厅门口的EQE SUV说：“目前这款车降价14万元，如EQE SUV 500先锋版，优惠后含保险、上牌等落地价只要34.78万元。”降价幅度大与销售考核有关，销售人员表示，厂家对新能源车销售比例有要求，现在降价力度这么大，买的人比以前多，“展厅里有台样车就被卖掉了。”该名奔驰销售人员还透露，除了纯电车以外，燃油车的优惠也比以往更多，“奔驰E级最高优惠能到7万元，我在奔驰汽车工作很多年，还没见过E级出现5万元以上优惠。”

随后，记者来到宝马4S店了解情况。销售人员表示，之前“17万元买宝马i3”的话题在网上很火，“只是我们现在优惠虽大，i3落地价17万元还是做不到。”以i3 eDrive 35L为例，指导价为35.39万元，降价14.99万元后，裸车价20.4万元，加上1.37万元保险等费用，落地价为21.77万元。“i3有现车，可以直接提车。”宝马销售人员透露，宝马降价的消息传开后，看纯电车的人多了很多，店内另一款售价33.99万元的纯电车iX1优惠也挺大，“裸车优惠13万元左右，也是20万元出头能落地。”

除了降价还给予以旧换新补贴

除了豪华品牌降价，合资品牌也不例外。记者走进广汽丰田4S店，看到店内挂着大幅的降价广告，凯美瑞低配版车型裸车优惠后13.98万元，优惠3.4万元左右；中配版车型裸车价16.48万元，优惠3.5万元。正在看车的刘先生说：“以前这款车要卖到20多万元，现在十几万就能买到，挺划算的。”

“店内优惠最大的是锋兰达。”广汽丰田销售人员表示，“锋兰达指导价12.58万元起，优惠后包括保险、上牌等费用，低配版9万元左右就能落地，性价比很高。”

此外，奥迪也推出多种优惠，燃油车奥迪A7L四驱版本优惠7万多元，37.8万元即可落地；原价28万元的奥迪Q4 e-tron报价不到20万元。前段时间“凯迪拉克只卖13万元”也曾登上热搜，实际上，线下门店CT4报价最低降至16万元，优惠6万元，其销售人员表示，“降价消息传出后，看车的人明显多了。”理想汽车2024款车型也全系降价，理想MEGA下调3万元，理想L7、理想L8和理想L9全系车型降价1.8万～2万元，对于已经提车的车主还提供现金回馈。

除了降价外，4S店还提供以旧换新补贴，不同品牌的补贴金额在4000元～1.5万元不等，同品牌置换比其他品牌置换补贴更高，置换也十分便捷。“以旧换新需要先将旧车开到门店，工作人员会对旧车车价进行专业评估，消费者接受以后，旧车回收价格可直接抵扣新车购车费用，消费者只需补齐差价即可。通常支付新车费用的当天就得交接旧车，如果消费者出行不方便，我们也可以在提车当天再交接旧车，按实际情况调整。”有4S店工作人员表示。

车市降价如火如荼，吸引了不少想换车的消费者。张女士表示，她开的是一辆合资品牌燃油汽车，在看到车企集体降价的消息后也有换车的打算，“不过我担心买了后又降价，去看了好几次，还在犹豫中。”

车市数据

传统自主品牌车企实现“以价换量”

汽车售价持续下探，车企是否实现“以价换量”？近日，多家车企公布上半年销售数据，比亚迪、奇瑞、吉利等传统自主品牌表现出色，销量接近或超过百万辆；理想、极氪、蔚来、零跑等新势力品牌也实现大幅增长。

造车新势力虽然没有传统自主品牌车企成绩亮眼，但部分品牌6月销量实现同比显著增长。其中，理想汽车、鸿蒙智行突破月销量4万辆大关。鸿蒙智行官方发布的数据显示，今年上半年全系累计交付新车19.42万辆，其中6月全系交付4.61万辆；理想1～6月交付18.9万辆，6月交付新车4.78万辆，同比增长46.7%。

蔚来汽车、零跑汽车和极氪汽车同处月销量“两万俱乐部”。蔚来上半年共交付新车8.74万辆，同比增长60.2%；6月交付2.12万辆，同比增长98%。零跑上半年累计交付量达8.67万辆，6月交付2.01万辆，同比增长52.3%。极氪上半年累计交付8.79万辆，同比增长106%；6月销量达到2.01万辆，同比增长89%。

此外，小鹏汽车今年上半年累计交付新车5.2万辆，同比增长26%；岚图上半年累计销量3.03万辆，同比增长102%。

车企今年上半年销售数据

（2024年1～6月）

比亚迪乘用车

累计销售汽车160.71万辆。

奇瑞控股集团

累计销售汽车110.06万辆，同比增长48.4%，首次半年销量突破百万辆。

吉利汽车

销售95.6万辆，达到其原定190万辆全年目标的50.3%。7月1日，吉利汽车宣布将全年目标上调至200万辆。

长安系中国品牌乘用车

销量82.19万辆，同比增长7.0%。

东风汽车

销量64万辆，同比增长45.5%。

长城汽车

累计销量为55.97万辆，同比增长7.79%。

一汽红旗

销量突破19.1万辆，同比增长25%。