| A3: 时报调查
  • “加梯”难?有妙招 上下楼,“一键达”

    海珠区滨江街道海城社区 方案炫酷,三楼以上建“不落地”电梯 2021年,海珠区逸民里16号、17号三台电梯交付使用,居民坐上电梯,圆了多年的“电梯梦”。据了解,和常规电梯不同,这几台电梯采用的是“不落地”模式加装的。 据海珠区滨江街道海城社区工作人员介绍,逸民里16号、17号有100多户居民,其中六成以上都是60岁以上的长者,当中还有八九十岁的高龄老人,加装电梯需求非常迫切。从2016年开始,当地的业主就有加装电梯的想法,然而在推进过程中遇到不少难题。为了让这项惠民工程尽快落地,让更多有需求的居民实现“电梯梦”,海城社区调动各方资源,为业主搭建平台,让问题在有商有量中得到有效解决。 很快,在社区的指导下,业主成立电梯加装筹备小组。“一些退休人员主动加入,和街道居委相互配合,根据住户安装意愿分别开会协商,充分收集大家的意见。此外,对于一些有顾虑的业主,筹备组成员逐一上门了解情况,做好沟通工作。经过一段时间的努力,大家最后达成一致意见。”筹备组成员姚姨说,“加装电梯涉及每户居民的利益,大家有顾虑、有分歧是正常的。” 据介绍,逸民里居民楼为商住两用型楼房,建于1999年,共9层,1~2层为街道办事处,3~9层为住宅。原来居民上下楼需先经1~3层的公用楼梯,到3楼平台后再走2个建在平台内的单独楼梯。因此,传统加装电梯仅能到达3楼平台。 为此,街道、社区以及电梯公司等多个部门和单位进行协商,最终提出3层以上加装“不落地”电梯的大胆设想。具体做法就是利用街道办事处二楼的4米层高,采取打穿楼板、基坑下沉并加固的方法,而电梯乘坐从3楼平台处开始,这样既满足了居民使用电梯的需求,也把对2楼的影响降至最低,电梯修建完成后街道办事处仍能继续办公。如今,3楼以上的居民可以从大楼外乘坐电梯上3楼平台,再转乘其他电梯上楼。 “不落地”电梯利用技术手段将不可能变为可能,在当时,此类加装电梯在全市范围内尚属首例。“以前出门买个菜要爬上9楼,回家拎着一堆菜还要上楼梯,有时候真是腿都走软了。现在方便了,上楼下楼终于可以坐电梯了。”谈起加装电梯,家住逸民里16号的程姨幸福感满满。 荔湾区彩虹街道周门社区 楼梯减半,“剪刀梯”老楼业主巧用空间 周门街11号是荔湾区彩虹街道周门社区辖内一栋楼龄超过30年的住宅楼,由两栋9层高的居民楼组成,楼与楼之间由共用的连廊连接,整体形状类似“凹”字,内部设“剪刀型”楼梯供居民出行。 “这里的老人比较多,计划加装电梯是希望方便更多人出行。”周门街11号大楼业主代表周兆文回忆。但是,居民楼出入口通道狭小,附近也没有足够的空间可以加装电梯,这意味着电梯只能在楼内加建。如此一来,原有的“剪刀型”楼梯必须拆除。为了推进电梯加装,周兆文牵头成立电梯加装筹备小组商讨解决方案。在这个过程中,大家了解到五羊新城附近某老旧居民楼与周门街11号情况类似。随后,大家实地走访并咨询电梯公司,最终确认可以借鉴该楼栋的经验,即在保证楼房安全的前提下拆去一半的楼梯,将空间利用起来加装电梯,而另一半楼梯则保留,用作消防通道。考虑到电梯井道距离住户较近,加装方案采用小机房电梯,减少噪音。为了保护住户隐私,电梯门设置在面向墙壁的一面。 周兆文告诉记者,住户使用的电梯IC卡也有讲究。为了不让业主混淆一楼出入口的门禁卡与电梯IC卡,他提出“双卡合一”的设想,对于不使用电梯的住户,IC卡仅具备进出大门的功能,而没有使用电梯的权限。 记者看到,和其他使用IC卡系统电梯不同的是,周门街11号大楼的电梯刷卡机设置在电梯外面,1楼入口处还安装了对讲系统。“考虑到平时会有外卖员、快递员出入,让业主搭乘电梯下楼拿东西太不方便了。”周兆文说。随即,他向记者演示了来访者搭乘电梯的情景。通过对讲系统联系某户业主,业主只需按一下对讲机按钮,电梯便可自行停在一楼,然后访客便能直接乘电梯上楼,业主无需多跑一趟。

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