信息时报讯 （记者 崔小远） 近日，民革广州市委员会召开2026年两会代表、委员与媒体座谈会。广州市政协委员、民革广州市委委员胡桂芬在座谈会上分享其将向政协第十四届广州市委员会第五次会议提交的《关于优化广州市高架桥底层日间照明，保障市民出行安全的提案》，为破解城市立体交通通行安全难题建言献策。

作为城市立体交通的核心组成部分，广州市的高架桥、立交桥大幅提升了区域通行效率，但部分桥体底层存在的日间照明空白问题，已成为影响出行安全的隐患。特别是白天照明设施关闭后，桥体遮挡阳光形成明暗反差强烈区域，车辆驶入时驾驶员易因视觉适应延迟，难以清晰识别桥内行人、非机动车，极易引发交通事故。

为让桥底“暗区”变身安全“亮区”，胡桂芬在提案中提出四项针对性建议。

根据不同时段、路段光照条件，胡桂芬建议，推行分时分区照明，制定差异化方案，弱光时段及光照不足路段自动开启低亮度感应照明；在正午强光时段，可保留部分应急照明设备待机，遇阴天、雾霾等特殊天气时自动启动。

在硬件设施方面，她建议，升级智能照明设施，替换节能型LED感应灯具并增设亮度传感器，实现照明强度自动调节，同步建立智能巡检系统保障设备正常运行；并完善视觉引导标识，在桥体出入口设置“减速慢行”“注意明暗变化”警示标识、施划清晰道路标线，为行人及非机动车通行区域加装反光标识，提升弱光环境辨识度。

与此同时，胡桂芬还建议，规范高架桥底层行人与非机动车的通行路线，严禁随意穿行、占道停放；在条件允许的路段，设置物理隔离设施，分离机动车与非机动车道，从源头减少混行冲突。

胡桂芬表示，优化高架桥底层日间照明，事关市民出行安全与城市交通品质，期待相关部门重视落实，让城市立体交通既高效便捷又安全可靠。