信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 徐旭宇 史雪晴） 第137届中国进出口商品交易会（广交会）将于4月15日在广州开幕。为保障展会期间口岸通关高效顺畅，进一步提升国际客商参展体验，广州出入境边防检查总站推出服务保障广交会15项措施，以更高标准、更优服务助力粤港澳大湾区高水平开放和高质量发展。 通关提速增效，优化流程畅通“双向奔赴” 广州边检总站在白云机场、琶洲港澳客运码头、南沙客运港等5大口岸设立广交会专用通道，开足查验窗口，用好快捷通道，强化多语种通关指引；针对外籍客商，推出生物信息前置采集、入境卡填写专人专岗引导服务，并为重要外宾提供通关礼遇。同时，用足用好国家移民管理局最新过境免签政策，在白云机场、南沙等客运口岸设立临时入境许可边检办理窗口/通道，优化24/240小时过境类临时入境许可签发流程，为符合条件的外商提供“专人专办、即来即办”服务，进一步释放政策红利。 为消除语言沟通障碍，广州边检总站提前组建由外语专业民警组成的外语服务队，为国际客商提供现场翻译咨询，并依托12367服务平台开通7×24小时多语种政策咨询专线。展会期间，还将在现场设置边检服务展位，面对面解答出入境政策问题，提供“零距离”服务体验。 海空货运联动，保障全球展品“好来快走” 针对跨境货运需求，广州边检总站创新空港、海（江）港通关模式，助力参展货物高效通关。其中，白云机场实行“24小时不出口岸限定区域的货运机组免办边检手续”便利措施；海（江）港口岸则为运输展品的船舶开通绿色通道，实行7×24小时即来即办、入出境手续“一次办结”、边检行政许可“一地办证、全省通用”等便利措施，大幅压缩船舶候泊时间，降低企业物流成本。 广州边检总站还将全力支持白云机场增开加密国际客货运航线，并联合琶洲港澳客运码头优化往返港澳的客运航班时刻，为参展客商提供更灵活的出行选择。 此外，广州边检总站联合文旅部门在口岸推广“过境游”新业态，吸引国际客商深度参与大湾区文旅消费；加强与广交会主办方及企事业单位协作，强化人才出入境通关保障措施，助力“引才引智”与展会经济高效协同发展。同时，全力支持主办方在琶洲港澳客运码头设置广交会办证窗口，并选派业务骨干入驻广交会现场，协助主办方开展境外采购商身份证件核验、入馆证件办理等工作，维护广交会办会秩序。 依托大数据分析，广州边检总站将加强口岸通关信息发布，提前通过权威媒体发布航班动态、通关提示及高峰预警，引导错峰出行。展会期间，边检部门将实时监测预警现场旅客客流量动态，科学调配警力，合理均衡现场旅客候检时间。

信息时报讯 （记者 黄丽霞） 昨日，由越秀区委宣传部、越秀区精神文明建设办公室、越秀区卫生健康局、越秀区新时代文明实践中心主办的“十载春风润杏林 非遗医养启篇”——2025年越秀中医四季学堂之春季学堂活动在五仙观紫烟阁举行。 越秀中医四季学堂融合春、夏、秋、冬四季养生理念，为街坊带来有趣有益的中医养生知识。今年，主办方邀请中医领域的名医大家，为市民群众解锁传统医学的智慧密码。“大家知道花类中药的入药部位有哪些吗？”现场，一场特别的“花式”养生局带街坊领略“花海中的中医药文化”，广东省中医院主管中药师朱志明为大家详细讲解花类中药的药用价值、主要功效等知识。 为迎接十五运会的到来，此次春季学堂活动融合运动内容，让市民在“动”起来的过程中感受中医文化魅力。活动当天，广东省第二中医院健康管理中心主任中医师孙正平向街坊介绍省级非遗项目“肌骨同治疗法”，科普膝关节疼痛的治疗方法。“大家是否曾受肩颈痛的困扰？今天我们一起学习颈椎保健操，利用三个穴位和三个动作，为健康保驾护航。”越秀区骨伤康复医院副院长、主任中医师孙占东详细介绍颈椎保健自我康复疗法，大家一同做颈椎保健操，在运动中提升健康意识。 在五仙观紫烟阁，兼具实用性与科普性的春季学堂讲座为市民送上“健康大餐”。广东省第二中医院针灸科医师郭柳诗从中医角度详细介绍了春季腹泻的诱因、症状及防治方法。 广场上，来自广东省中医院、广东省第二中医院、越秀区中医医院、光塔街社区卫生服务中心、人民街社区卫生服务中心等单位的医生专家为市民群众提供义诊……五仙观在展现广府文化魅力的同时，也以别样的方式连通服务群众的“最后一公里”。

信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 龚牛栋 甘世卿 张爱明） 近日，广州地铁十二号线景云路站至广园新村站区间（下称“景广区间”）右线盾构机顺利完成接收，该区间实现双线贯通。同时，随着12001002车满载驶回十二号线大学城南停车场15道A端，最后一项车辆调试任务顺利完成，标志着该线东段（二沙岛—大学城南）列车所涉及车辆专业方面试验均已完成，为后续多专业联合调试奠定基础。 最小净距仅2.4米，成功在灰岩地质上跨既有线 十二号线景广区间隧道穿越区域地质复杂多样，主要为灰岩、粉质粘土，岩溶发育地层等，涉及溶洞14处。 为确保盾构平稳推进，广州地铁联合中国交建十二号线总包部、中交隧道局等参建单位对盾构设备进行多项优化，将盾构机刀盘刀间距精准调整至75毫米，有效降低了岩石破碎过程中的阻力，显著增强了破岩效率。针对灰岩地层的岩石强度、裂隙发育程度以及溶洞分布状况，地铁建设者选用加强型楔形镶齿滚刀，在区间60~120兆帕的长距离高硬度地层中，实现高抗冲击与防偏磨双重保障，提升了区间盾构掘进速度。 景广区间右线隧道需近距离上跨既有运营地铁线，垂直最小净距仅有2.4米，且区间地质主要为灰岩，岩溶发育强烈，给隧道施工沉降控制及保障掌子面稳定带来极大挑战。为保障施工和既有运营地铁线路安全，在盾构上跨线路前，地铁建设者开展试验段掘进，精准选定最优盾构掘进姿态及施工参数，并对既有运营地铁线路地面进行地质雷达探测，确保施工安全。掘进过程中，实行24小时地面值班巡视，利用智能监测系统和精细化施工组织管理，实现毫米级沉降控制，确保盾构每一环掘进对周边环境的影响降到最低。 东段列车调试取得阶段性进展 据了解，新线列车上线载客前需经历一系列调试和试验，包括每列车的到货调试验收、列车本身相关的厂内型式试验和线路相关的现场型式试验。在完成上述相关试验后，列车才能进入信号等多个专业的联合调试，满足联调要求后，方可上线载客。广州地铁按照“一调试一方案”原则争分夺秒推进调试进度，顺利完成16列车在东段运营所涉及的车辆专业调试任务和50多项型式试验。 接下来，广州地铁将继续全力推进十二号线列车后续各专业调试及综合联调试验。截至目前，十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成93%。其中东西段（浔峰岗—云溪公园、二沙岛—大学城南段）土建累计完成95%，18座车站中，12座已“三权”移交，东西段轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交。 （注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）