信息时报讯 （记者 潘敬文 实习生 柳骏腾） 在广州市加速构建“12218”现代化产业体系的战略背景下，一场聚焦深海科技、低空经济与智慧城市等未来产业的调研行活动近日展开。 深海智人（广州）技术有限公司（下称“深海智人”）、广东空天科技研究院（下称“广天院”）及中科智城（广州）信息科技有限公司（下称“中科智城”）作为核心创新主体，展现了广州在战略性新兴产业中的技术突破与场景落地能力，为城市高质量发展注入新动能。 目前，广州通过“12218”体系布局，已形成以人工智能与数字经济试验区为核心，南沙、琶洲等多点协同的产业生态。深海智人、广天院、中科智城等企业的创新实践，不仅展现了技术硬实力，更验证了“场景驱动创新”的广州模式——从深海勘探到低空物流，从城市治理到灾害响应，技术正深度融入城市发展脉络。 随着全球智能自动化系统市场规模预计突破2万亿元，广州未来产业的想象空间将进一步打开。正如广州市工信局调研南沙时强调，“机器人是厚植新质生产力的关键方向”，政策与技术的双轮驱动，将为广州迈向全球科技创新高地提供持续动力。 深海智人： 从“中国制造”到“全球突破” 作为国内唯一一家创始团队来自全球顶尖深海机器人企业的公司，深海智人凭借其深海机器人技术，成为广州抢占海洋经济高地的标杆。其产品线涵盖深海工作机器人、海底管缆埋设机器人等，已在中海油等央企投入应用，并成功打入中东油气主产区市场，实现中国深海装备首次进入全球核心市场。 深海智人公司专注于深海机器人研发，主营产品为“金牛座”履带行进式海底管缆埋设机器人。该机器人是亚洲最大的深海机器人，是一种高度平台化、智能化的海底大型作业装备，整机功率超过1600马力，设计作业水深500米，最大单次冲射开沟能力达5米，其性能居亚洲之首。该机器人专业化解决海底工程难题，为国电投、中交风电等央企完成多次海上施工作业，极大地提升了我国海上风电海缆工程能力，将在海洋油气开发、海上清洁能源开发、海底通信与电力基础设施建设等领域发挥着不可替代的作用。 近期，该公司连续斩获多项技术专利：磁吸附爬壁行走技术通过创新磁吸附结构设计，显著提升机器人负载能力与复杂环境适应性，可应用于高危场景作业，如高层建筑维护、灾后救援等。该技术已在中东某油田平台实现商业化应用，单台设备巡检效率提升60%；海底挖沟装置结合精密定位与环保设计，为海底管道铺设、沉船打捞等提供高效解决方案。在南海天然气水合物试采工程中，该设备完成全球首次海底3000米级复杂地形施工，作业精度达±5厘米；无人化海上平台作业设备：通过遥控机器人替代人工操作，降低深海作业风险。2024年与马来西亚国家石油公司签订合作协议，预计未来三年交付超百台设备。 “公司能够快速发展主要得益于我们有充足的技术储备，并且团队成员拥有核心技术及市场资源。去年以来，我们积极拓展国内外市场，目前正处于高速发展阶段。”深海智人副总经理黄成说。 广天院： 构建“空天+深海”无人系统生态 广天院作为广州市空天科技领域唯一的新型研发机构，聚焦智能无人系统与低空经济，展示了全空间无人协同体系的前瞻布局。 飞行救护车搭载生命监测系统的大型无人直升机，可运输两名伤员，最大航程达800公里。在2024年粤北洪灾救援中，该机型完成72小时不间断物资投送，获应急管理部通报表彰；翼身融合无人机结合空气动力学与AI算法，升阻比提升40%，已应用于珠江口跨海大桥巡检，单次任务可节约人工成本超10万元；水下机器人配备激光雷达与机械臂，成功完成港珠澳大桥海底隧道裂缝修复，作业深度突破1500米。 广天院联合商飞、亿航等头部企业成立空天科技创业投资基金，首期规模20亿元，重点孵化新能源动力、高精度导航等领域项目。其低空经济项目入选国家发改委“新基建示范工程”，目标至2027年带动广州低空经济规模达1500亿元。目前，黄埔区已建成全国首个飞行汽车起降场，首批20架载货无人机投入顺丰华南物流网络，实现广深莞“1小时达”空中货运圈。 中科智城： AI驱动的“城市大脑” 中科智城以“城市运营+AI”为核心，构建了覆盖智慧城市全场景的技术矩阵，成为全国首个通过ISO 37106智慧城市国际认证的企业。 智慧应急管理是中科智城自主研发的“最小应急单元”系统，该系统整合30万应急力量，实现日均98%报岗率。2024年台风“海葵”登陆期间，系统自动调度2.3万名救援人员，伤害类警情同比下降12.6%；中科智城的智慧灯杆网络在全广州市已部署超10万根集成环境感知设备的智慧灯杆，能实时监测PM2.5、噪声等数据。在广州琶洲人工智能与数字经济试验区，灯杆搭载的毫米波雷达实现交通事故30秒内自动报警，响应效率提升80%；政务大模型“穗智云”已处理市民咨询超500万次，准确率达92%；区块链电子证照系统累计签发1.2亿份，减少群众跑动次数70%。 中科智城董事长袁峰表示，目前团队开发的智慧政务督办协同系统已在广州常态化应用，显著提升了政府和企业的效率，降低了成本。这套系统每天有36万人使用，其中40%为保安人员。自2021年11月上线以来，系统帮助广州市伤害类警情同比下降29.9%，并在全国范围内获得高度认可和表彰。 中科智城公司已连续两年入选“广州人工智能创新发展榜单”，技术成果覆盖全国70余个城市。今年初，中科智城与雄安新区签订3亿元订单，将打造全球首个“数字孪生城市操作系统”，实现城市运行“一屏统管”。
信息时报讯 （记者 刘丽莹） 记者从广州市规划和自然资源局官网获悉，近日，广州机场高速公路改扩建工程项目用地获国家批复。 该项目路线起于白云区三元里互通接北环高速，终于花都区机场北互通接京港澳高速并顺接街北高速公路，路线全长49.777公里。其中，三元里至平沙段（7.68km）采用智慧化交通等技术改造措施扩大通行能力，平沙至机场北段（42.097km）采用加宽方式扩大通行能力（平沙至蚌湖段由双向8车道扩建为双向12车道，蚌湖至白云机场段由双向8车道扩建为双向14车道，太成至机场北段由双向6车道扩建为双向10车道）。项目全线共设置10处互通立交，采用100公里/小时高速公路设计标准进行改扩建。项目涉及报批用地146.4765公顷。 据悉，该项目扩建后，将有效解决交通拥堵问题，有效疏通广州经济区路网的瓶颈，促进广州与粤北地区的区域经济协调，拉动广州地区经济快速发展。
