信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 孙媛 张军） 近日，随着最后一车混凝土的顺利浇筑完成，由中铁广州工程局承建的广州珠江黄埔涌步行桥主墩桩基施工全部完成，项目正式进入承台施工阶段。

黄埔涌步行桥位于海珠区，整体呈东西走向跨越黄埔涌，桥梁全长约280米，最大单跨达到95米。该桥受力体系为独特拱形斜拉拱梁组合体系，拱与支撑杆形成榕树形，也是钢主梁的斜拉体系结构，是国内独创设计。该桥共有1个主墩、4个边墩，其中主墩包括6根桩基，最长38米，具有作业面有限、技术要求高、施工工期紧、安全风险大等特点。

据中铁广州工程局项目负责人介绍，主墩桩基施工以来，项目部始终坚持“安全第一、质量为本”的原则，在取得夜间施工许可的前提下，紧盯项目施工节点，合理调配资源，结合桩基地质情况，采用“冲击钻+反循环钻”进行施工，极大提升了施工效率。同时，在桩基浇筑过程中，严格管控混凝土的出料时间和质量品质，控制导管埋深及混凝土浇筑速度，为高效高质完成浇筑任务提供了保障。

据悉，该桥桥型设计植根岭南文化，立意“榕生水岸，水鸟天堂”，既与此前同样由中铁广州局承建的广州海心桥曲线元素协调统一，又能展现岭南特色文化，还具有简洁美观大方的特点，体现以人为本的核心理念。该桥建成后，将有效提升广州大桥南至猎德大桥南滨水段的环境，解决碧道连通的问题，将形成珠江核心景区的羊城新景。