信息时报讯 （记者 黄熙灯） 记者从广州市气象台获悉，受台风“格美”外围下沉气流影响，广州高温炎热天气持续加剧，今日最高气温37℃，街坊外出注意防晒和及时补水；明日天气渐趋不稳定，有阵雨，最高气温仍高达36℃。不过，27日起，受季风辐合影响，降水显著增强，最高气温将降至33℃以下。 今年第3号台风“格美”对广东的影响不可小觑。连日来，包括广州在内，广东大部气温节节高升。昨日上午，广州发布今年首个高温橙色预警（24小时内最高气温将升至37℃以上或者已经达到37℃以上），为近十年来（2015年~2024年）第二晚，截至11时，除南沙外，其他各区均为高温橙色预警。10时34分，广州市气象灾害应急指挥部将广州市气象灾害（高温）Ⅳ级应急响应升级为Ⅲ级应急响应。 昨日14时，连州以38.5℃的高温领跑全省。截至14时9分，韶关的高温红色预警信号生效中，全省59个市县高温橙色预警生效中，还有35个市县的高温黄色预警信号在线。 截至17时，除湛江和中山外，其他19个地级市的高温预警信号全部生效，其中韶关和清远为红色，广州、肇庆、佛山、惠州、河源、梅州、潮州、汕头和揭阳为橙色，汕尾、深圳、东莞、珠海、江门、云浮、阳江和茂名为黄色。 除了高温预警，昨日的台风预警也很惹眼。不过，台风预警信号集中在粤东的梅州、潮州和汕头。截至17时，三个地级市共有11个台风白色预警信号生效中。预计，25日，受“格美”外围下沉气流影响，广东省大部仍有高温天气；受“格美”外围环流影响，25日白天，粤北、粤东市县多云有中到强雷雨，25日夜间~26日，粤北、粤东市县降水趋于明显。 广州7天天气预报 25日，晴到多云，27℃~37℃； 26日，多云间晴，局部有阵雨，27℃~36℃； 27日，多云到阴天，有中雨局部大雨，27℃~33℃； 28日，多云到阴天，有中雨局部大雨，25℃~33℃； 29日，多云到阴天，有中雨，25℃~33℃； 30日，阴天到多云，有中雨，26℃~32℃； 31日，阴天到多云，有中雨，26℃~32℃。

信息时报讯 （记者 黄熙灯 通讯员 方杰 谢志安） 记者从广铁集团获悉，为应对今年第3号台风“格美”的影响，该集团在高铁部分动车组列车进行停运的同时，于7月25日精准加开广州、深圳、珠海至潮汕间动车组列车80列，进一步满足暑期省内短途旅客出行需求。 今年第3号台风“格美”将影响我国，给华东华南等地带来强风雨。为确保旅客列车运输安全，广铁集团启动应急响应，对7月25日途经杭深线、梅汕高铁部分动车组列车进行停运，主动避开危险区段。 因台风及强降雨造成铁路长途运输受阻，给旅客出行带来的不便，敬请谅解。遇列车停运时，铁路部门将采取免费退票措施，将对旅客在12306网站（手机App）、车站窗口、铁路代售点、自动售票机购票时预留的手机号码发送提示停运短信，请已经购买车票的旅客朋友注意查收。也可关注“广州铁路”微博、车站公告或拨打12306铁路客服电话咨询。 与此同时，在没有受台风影响或者受台风影响程度减小的地区，广铁科学调配运力，于7月25日精准加开广州、深圳、珠海至潮汕间动车组列车80列，进一步满足暑期省内短途旅客出行需求。具体加开方向为深圳北至潮汕间加开高铁46列；广州南至潮汕间加开高铁16列；广州东至潮汕间加开高铁16列；珠海至潮汕间加开高铁2列。 请近日有需要往返广深至潮汕间的旅客，及时关注铁路12306网站及车站公告，第一时间掌握列车加开信息，做好出行安排。

信息时报讯 （记者 陈子垤 通讯员 交宣） 记者昨日获悉，继中山八环岛慢行系统的升级改造之后，广州交警近期着力推进中山八路-黄沙大道路口的精细化改造工作。整体优化后，该路口西进口高峰车流通过量上升超60%。 中山八路-黄沙大道作为中心城区联系桥中坦尾、芳村区域以及佛山南海区的主要通勤与过境节点，高峰交通出行需求非常大，辐射影响珠江大桥东行、内环B线北行黄沙出口车流。上述位置存在道路通行能力与高峰车流快速疏导需求不匹配。路口西进口主要承接珠江大桥东行往中心城区的车流，现状车道通行能力已难以满足实际车流出行需求，高峰时段交通压力明显增大，又因道路蓄车空间不足，导致直行与右转车辆在绿灯期间相互阻挡干扰，形成通行瓶颈，影响出行效率。 此外，多流向过饱和，限制信号配时方案平衡空间。路口南进口衔接内环B线黄沙出口，高峰期通勤车流量突增。又因路口西进口常态化车流过饱和，导致南进口信号绿灯通行时间被迫减少，进而影响了内环出口的疏散效率。在部分高峰时段，内环高架出现车辆排队的情况。 对此，广州交警积极协调相关部门，利用道路空间，在西进口增加两条展宽直行车道，车道分布从原2直2右，改造为4直2右，增加直行车辆的候车空间，从而减少直行与右转车流的相互干扰。 在路口信号配时方案优化中，广州交警采取适当压缩高峰时段西进口绿灯时间的“冗余”部分，同步增加南进口绿灯配时，进而缓解内环路黄沙出口车辆排队过长的问题。同时，调整中山八路-南岸路口信号控制方案，重点加大南往北绿灯时间，并优化北行绿波协调，以应对从上游中山八路-黄沙大道增长的车流压力。 整体优化后，珠江大桥东行往中山八路方向、内环B线黄沙大道出口的车流通行能力明显上升。路口西进口高峰车流通过量上升超60%，南进口排队长度下降约1/3，有效缓解中山八路-黄沙大道节点的高峰交通拥堵问题。

信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 交通宣） 近日，广州市交通运输局公布2024年第二季度广州市互联网租赁自行车经营企业服务质量考核评价结果，其中，美团单车得分为81.88分，排名第一；青桔单车得分为79.96分，排名第二；哈啰单车得分为77.60分，排名第三。 三家企业得分较上一季度有所提高 记者了解到，根据上述排名、得分情况及运营配额动态调整规则，美团单车在广州市中心六区（越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区）的生效互联网租赁自行车运营配额调增为88552辆，青桔单车、哈啰单车则不作调整，仍分别为110000辆、82581辆。 本次考核由市、区、街三级政府管理部门共同完成，包括市交通运输、城管、公安交警部门，以及中心六区的属地区、街两级政府管理部门，共计有116个单位参与了本次考核评分。 本次季度服务仍为七大类别、共20项具体考核指标（不计奖惩项），满分为100分，分别从运营服务（10分）、企业管理（20分）、秩序管理（55分）、信息共享（9分）、行政处罚（3分）、公众满意度（3分）等方面对经营企业进行全面考核。从考核结果看，三家共享单车经营企业的得分均较上一季度有所提高，其中美团单车得分超过了80分；在得分率方面（即单项得分占该项总分的比值），有15项的指标得分率高于80%；但“车辆周转率（中心六区平均值）”“车辆投放及调度管理”“严管区禁停区管理”及“公众满意度”这四项指标的得分率较低。这说明尽管三家单车企业的总体得分提高了，但是在现场秩序管理方面距离市民满意目标仍有较大提升空间。 热点区域现场秩序管理问题仍突出 从第二季度考核情况看，三家共享单车经营企业的管理服务水平有所提升，但结合当前市民自有电动自行车数量持续增长，非机动车停放区等道路资源供需失衡情况愈加凸显的实际情况，部分地铁站点、写字楼商圈周边等热点区域的结构性、时段性现场秩序管理问题仍较为突出，这就要求三家共享单车经营企业要进一步加大现场管理人员、清运货车等运维力量投入，并根据各行政区、各热点点位的用车需求和现场停放空间资源变化情况，更加科学、有效、及时地做好车辆均衡调度和现场停放秩序管理，以让市民更满意为目标，不断优化现场运维管理体系。 下一步，市交通运输局将会同城管、公安交警等相关部门滚动开展企业季度服务考核工作，有效发挥季度考核机制对企业现场管理的导向作用，严厉打击违规经营行为，引导行业健康有序发展。