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中石化2025座加能站变身“情暖驿站”
信息时报讯 (记者 李丹) 昨日正值2025年春运首日,在广东佛山龙山加能站,上百名“返乡摩骑”人员有序排队,等待免费加油和派送的返乡礼包,随后将踏上返乡之路。 当天,中国石化“情暖驿站”大型春节公益活动启动。即日起至2月22日,中国石化在春运返乡客流最集中的“八纵八横”高速和国道沿途2025座加能站开设“情暖驿站”,为春运返乡及出行人员提供近20种免费服务,并联合多家爱心企业送出6000份免费福袋,2000份免费加能包,以及“满爱礼物”“满爱红包”“满爱饺子”等多种暖心服务。 8000份免费礼包关爱“返乡人” 据了解,这是中国石化自2013年以来,连续第13年开展“情暖驿站”活动,目前已为超过462万“返乡摩骑”、6260万春运出行人员提供免费补能(加油)、便民休息等服务。今年,中国石化推出“满爱礼物”“满爱红包”“满爱饺子”活动,在全国2025座加能站面向春运路上“返乡人”送出395万份春联、红包等礼物,6000份免费易捷福袋以及32万份饺子热食,还为自驾返乡的货运司机送出2000份“幸福中国年加能包”,包含免费洗车券以及食品饮料等生活物资。 在广东,中国石化将为春运返乡摩骑送出1000份“免费加油包”,包括免费加满一箱油和爱心企业提供的1份易捷福袋,广东邮政EMS提供的20公斤以内的年货包裹免费邮寄服务,以及免费赠送的反光背心、骑行雨衣、保温杯“温暖三件套”;在广西,面向珠三角返桂等地的自驾、摩骑返乡人员,中国石化将在指定站点免费发放2000份“新春福运易捷大礼包”。 提供“3+10+X”免费服务 今年,“情暖驿站”将原有服务升级成“3+10+X”免费服务。其中,“3”即重点关怀春运返乡人群(自驾及搭乘客车人员)、卡车司机、返乡摩骑三类群体,“10+X”即10项免费基础服务,包括药品、热水、简易维修工具等。部分“暖心驿站”还将提供修车、加水、免费Wi-Fi等个性化服务。 “我们最大限度发挥加能站网点优势,不断升级情暖驿站项目,从关爱摩骑到关爱所有‘返乡的人’。”中国石化股份公司副总裁、销售股份有限公司董事长、党委书记李玉杏介绍。 3万名志愿者护航回家路 活动当天,中国石化“情暖驿站”同步启动春运志愿者上岗仪式,春运期间,将有超过3万名志愿者驻守在中国石化加能站开展志愿服务。截至目前,已累计有5.8万名志愿者参与。共青团广东省委副书记陆秀兴表示,“‘情暖驿站’已经成为关爱春运返乡人员的志愿服务阵地,汇聚社会各界爱心力量,为平安春运、温暖春运注入‘青春暖流’。” 此外,中国石化加能站4342座“司机之家”和7056座“爱心驿站”将24小时开放,提供饺子、热水、洗衣、休息等免费服务。在广东、广西、湖北等地的“司机之家”“爱心驿站”还为坚守岗位的卡车司机、环卫工人、外卖骑手、网约车司机等户外劳动者推出“爱心团年饭”活动。 多年来,中国石化全力以赴增进民生福祉,构建起以乡村振兴、社会公益、品牌活动、环保事业为核心的社会贡献评价体系,培育了“情暖驿站”“光明号健康快车”“春蕾加油站”“爱心驿站”“司机之家”等一批具有较强影响力的社会责任示范项目,积极践行企业责任担当。
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“担当首发列车值乘任务,是荣誉更是责任”
信息时报讯 (记者 黄熙灯 通讯员 陶蔚 钟健豪 袁金洲) “凭证正确、车门关闭、关门灯亮,到点开车。”昨日6时18分,中国铁路广州局集团有限公司广州机务段动车组司机冯均洪端坐在司机室,完成了一系列开车指令。广州南站春运首趟高铁G1554次正点驶离,拉开该站春运大幕。 当天4时15分,广州南动车所司机待乘室内叫班系统准时响起。冯均洪迅速起身,做好出乘前的准备工作。冯均洪今年44岁,是广州机务段广州南高铁运用车间的一名动车组司机。工作24年来,他先后驾驶过10余种型号动车组,安全行车近千趟,安全运行里程达220多万公里。 “能开2025年春运的第一趟高铁列车,我感到非常自豪。”4时25分,冯均洪踏入派班室,开始出勤前的准备工作。他从机调员手中接过司机手账,将值乘区段运行注意事项、营业站停靠点及调度命令等关键项点详细记录下来,每一个字迹都清晰有力。酒测、确认班次、备注线路……在完成10多项准备工作后,冯均洪整装待发,前往动车基地。 “行车安全无小事,面对春运高强度的作业,我们前期工作做得越认真,出行就越安全。”冯均洪说。 4时40分,冯均洪在前往库内接车的路上,一路小跑。早点,已经成为他的一种作业习惯。对于一个有着20多年驾龄的“老司机”而言,面对春运首趟任务,他依然会觉得紧张。 “担当春运首发高铁列车值乘任务是一种荣誉,但更多的是一份责任。我要全力跑好高铁春运的‘第一棒’,让旅客平安正点、安全到家。”谈起首发时的感受,冯均洪很认真。为了做好首发值乘任务,他铆足了劲。无论是在家还是轮乘间休时期,他都会随身携带专业资料,牢记驾驶要点、故障处理技巧以及非正常行车处置办法,笔记更是密密麻麻地记录了几大本。 “我们驾驶高铁时,时速350公里,差不多就是一秒一百米的速度。在保障行车安全的同时,平稳操纵也极为重要。只有心里装着责任,时刻想着安全,才能用心用情服务好每位旅客。”冯均洪说。 “动车组外观良好”“各仪表显示正常”“制动试验正常,参数设置正确”……在办理完交接工作后,冯均洪有条不紊地做着开车前的准备工作。在确认动车组状态良好的情况下,他联系调度,5时50分将G1554动车组牵引到广州南站执行春运首趟首发任务,等待着列车乘务组及旅客上车。 6时18分,“凭证正确、车门关闭、关门灯亮、到点开车。”冯均洪端坐在司机室,驾驶G1554次列车从广州南站准点开出。一路上,冯均洪严格执行彻底瞭望、确认信号、准确呼唤,以最稳妥的行车技术为旅客保驾护航。