□撰文信息时报记者 记者 王颖婷 马续丽 汽车圈的“吐槽大会”要来啦！2025第五届问题车展（广州）将于3月15日开启，现正火热报名中。变速箱顿挫、续航虚标、车机卡顿……这些烦心事，我们帮您解决！ 主办方数据显示，截至目前，问题车展已收到超300条车主投诉，新能源汽车投诉占比高达62%，电池问题成焦点；燃油车也暴露出诸多问题，动力系统问题占45%。日系、德系、自主品牌纷纷“上榜”，您的爱车是否也在其中？3月15日，2025第五届问题车展（广州）等您来发声！报名通道已开启，带上您的“问题车”，和我们一起揭开汽车质量真相，争取属于您的权益！ 新能源车投诉占比提升 合资品牌投诉仍占主导 从当前问题车展报名数据来看，新能源汽车与燃油车的投诉占比呈现显著分化，其中新能源汽车投诉占比达62%，燃油车占比38%。这一比例与近年来新能源汽车市场渗透率快速提升的趋势相呼应，反映出新能源车主对车辆问题的关注度与维权意识同步增强。 从品牌类型分布看，合资品牌与自主品牌的投诉占比分别为54%和46%。合资品牌的投诉仍占据主导地位，但自主品牌投诉比例较往年有所上升，侧面印证了自主品牌市场份额扩大的同时，消费者对其产品质量的监督力度也在加大。具体到品牌国别属性，日系品牌投诉量占比最高（28%），其次是德系（22%）、美系（16%）、其他欧系（12%）、韩系（8%），另有14%的投诉涉及多国技术融合车型。这种分布既与各系别品牌在华市场占有率相关，也暴露出不同技术路线下的质量差异。 燃油车动力系统、新能源车电子系统成“投诉焦点” 从具体投诉问题来看，燃油车与新能源汽车呈现出明显的技术代际特征。燃油车投诉中，动力系统问题占比高达45%，其中变速箱顿挫、漏油（32%）、发动机异常抖动（27%）为核心痛点；电子电气系统故障占比22%，主要表现为车机卡顿、传感器误报；车身附件问题（18%）集中在异响、密封件老化等。 新能源汽车投诉则聚焦三电系统，电池相关问题占比达41%，包括续航虚标（36%）、充电异常（29%）、电池衰减过快（25%）等；电控系统故障占25%，涉及动力中断、能量回收失效；智能配置投诉显著上升至19%，主要针对自动驾驶功能误判、语音交互失灵等新兴技术问题。值得注意的是，两类车型在售后服务层面的投诉均占15%左右，集中表现为故障诊断效率低、零部件供应周期长、解决方案推诿等。 从投诉数据可以看出，传统燃油车在机械可靠性方面面临老化挑战，而新能源汽车在创新技术应用过程中仍需完善成熟度。同时，智能化配置的普及在提升用户体验的同时，也带来了新的质量风险点。这些问题共同指向汽车产业在电动化、智能化浪潮中，亟需构建更完善的全生命周期质量管理体系。而本届问题车展（广州）将为推动汽车产品质量提升、促进厂商与消费者对话提供重要交流平台。 权威媒体联手，为消费者真正解决问题 据介绍，2025第五届问题车展（广州）由信息时报社、广东新闻广播、汽车投诉网联合主办，大篆律师事务所提供专业法律援助。车展现场将汇聚专业技师、资深律师以及众多媒体代表，共同为问题车“把脉问诊”，为消费者发声，切实维护车主的合法权益。值得一提的是，上届问题车展全程在新花城 App、广东民声热线、汽车投诉网、DV 现场等多个热门平台同步直播，全网观看人次超650万，影响力持续扩大。 这不仅仅是传统意义上展示汽车的车展，更是媒体担当起监督重责、实实在在为消费者解决汽车烦心事的关键行动。为确保您不错过每一个关乎自身权益的精彩瞬间，本届问题车展将在信息时报全平台开启全方位直播通道，包括新花城、信息时报抖音号、视频号以及时报车谈视频号，带您实时了解问题车的“诊断”流程与解决方案。与此同时，广东广播电视台民声热线和汽车投诉网也将在官方抖音号、视频号同步直播。无论您是在忙碌工作间隙，还是休闲在家，多平台覆盖的直播形式，让您随时随地关注车展进展，见证问题车的解决过程，共同维护消费者权益。 问题车展 报名通道已开启 报名时间：即日起至2025年3月15日 报名要求：提供车主基本资料（行驶证、汽车品牌及型号、行驶公里数）、所遇到的车辆问题及凭证材料（如照片、视频、录音、聊天记录）、解决诉求、参与方式（出席线下或直播连线）。 报名方式： 1.扫描本文报名二维码进行报名。 2.发送您的“姓名+电话”以及“车辆基本资料（行驶证、汽车品牌及型号、行驶公里数）+问题描述+凭证材料（如照片、视频、录音、聊天记录）+诉求”等信息至活动官方报名邮箱xxsbsbct@163.com。 3.进入“信息时报”“时报车谈”“微社区e家通”官方微信公众号，搜索“2025第五届问题车展（广州）”相关文章，然后根据内文指引进行报名。 4.拨打活动官方报名电话020-34323133联系我们，反馈问题。 5.微信搜索“广东民声热线”小程序，进行报名。 6.微信搜索“汽车投诉网”小程序或公众号，进行报名；
