信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 李杭州） 今日15:00，由广州交投集团投资建设的南沙至中山高速公路（简称“南中高速”）将通车。该项目使广州、中山、深圳三市实现“牵手”，有机串起多条高快速路和国省道，成为“黄金内湾”重要交通枢纽，将有力促进粤港澳大湾区互联互通。届时，南沙至中山的车程可缩短到15分钟以内、至深圳的车程可缩短到20分钟以内。

一桥连三市

加快实现大湾区“半小时交通圈”

南中高速是国家高速公路网G2518、省高速公路网S78及跨珠江通道体系的重要组成部分。项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速连接；南沙联络线（万顷沙支线）长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通连接深中通道。项目全线为桥梁工程，设新垦—福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处，近期采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路建设标准。

南中高速的建成通车，显著优化了广州南部交通网络，成为支撑《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》及广州“两洋南拓”空间发展方针落实的重要基础设施，对提升南沙“未来发展核”能级、助力广州“四个出新出彩”、建设中心型世界城市具有重要作用。同时，项目连通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈，对于贯通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。

项目通车后，广州、深圳通过南沙实现无缝连接，南沙也与深圳、中山实现“牵手”，从南沙出发，20分钟内可抵达深圳宝安，15分钟可至中山城区，三地将携手进入“半小时生活交通圈”。

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南沙将开通两条至深圳的跨市交通专线

市民可坐专线去宝安国际机场

信息时报讯（记者 崔小远） 昨日，由南沙区委宣传部组织的“游GO大湾区 下一站南沙”主题新闻发布会在大湾区（南沙）国际传播中心举行。记者在发布会现场了解到，南沙区将在南沙联络线开通当日，同步开行南沙至深圳前海跨市公交专线、南沙至深圳机场快线两条跨市交通专线。

其中，南沙至深圳前海跨市定制公交专线，始发站为蕉门公交总站、中途设置横沥地铁站、终点站为深圳前海湾地铁站，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街及广州市中心城区。该交通专线计划发班间隔约20~30分钟/班，服务时间为7:00~21:30。

南沙至深圳机场快线始发站为蕉门公交总站，终点站为深圳宝安国际机场T3航站楼，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街。计划发班间隔为高峰30分钟/班、平峰1小时/班，服务时间为往深圳方向5:00~19:00、往南沙方向7:10~22:10。线路开通后，南沙至深圳的交通往来将更加便利，市民出行选择将更加多样化。

发布会上，南沙区住房和城乡建设局相关负责人表示，南沙抢抓南沙联络线开通机遇，推动与大湾区主要城市的互联互通建设，加快完善交通配套服务，推出更多便利三地市民出行往来的新举措。其中，在道路衔接方面，南沙区以凤凰大道、万环西路、市南大道3条道路快速化改造为基础，提前谋划打造一条自北到南的中轴大道，串联庆盛枢纽片区、蕉门河中心区、南沙枢纽片区等重点片区，并着力推进万顷沙南部路网规划建设，为南沙链接南沙联络线畅通区域路网。届时，深圳、中山方向来车可通过南沙联络线进入中轴大道，无缝衔接转换到区内其他市政道路后，十来分钟可抵达各重点景区；也可通过南沙联络线转换、衔接区内其他高快速路及城市道路，快速便捷抵达各镇街、各重点片区、各旅游景区。